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马英九专机轮胎起火人为疏失导致

发布时间:2019-10-13 06:52:23 编辑:笔名

  马英九专机轮胎起火:人为疏失导致

  图为福克50

  台海1月12日讯 据台湾“中广”报道,马英九去年11月搭乘台空军的福克50专机时,发生机轮瘪气冒烟的安全事故。台军的调查报告在今天公布,把主要原因指向人为因素。报告认为飞机降落时,机长只使用煞车减速,导致煞车过热,才会发生机轮瘪气的事故。因为这个事故,台空军专机队队长被取消飞行教官资格,今后也不能再执行马英九专机任务。

  据报道,马英九去年11月1号搭乘5003号福克50专机,在台中清泉岗基地降落时,右侧机轮发生瘪气冒烟的安全事故。台空军和“行政院飞安会”、“民航局标准组”,以及荷兰原厂代表组成专案小组共同调查。分析环境、人为、机械等30多项因素,结果认为主要因素是飞行员受任务时间压力影响,在地面滑行时,油门保持地面操作区最大值,使用煞车控制减速。加上当时吹正侧风,降落后又有连续两次右转弯,导致右侧煞车量增加。

  这架专机的任务机长,台军专机队队长刘建国上校被取消福克50型机教官资格,今后不得执行马英九专机任务,并列管6个月,鉴测合格后才能恢复教官资格。

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